Princip činnosti šnekového dopravníku

Když se spirálový hřídel otáčí, vlivem gravitace materiálu a třecí síly generované stěnou drážky se materiál může pohybovat dopředu pouze podél dna drážky dopravníku pod tlakem lopatek, jako by se matice nemohla otáčet se pohybuje v translaci podél rotujícího šroubu. Hlavní hnací silou materiálu je síla směrem nahoru a dopředu vyvíjená spirálovými lopatkami při otáčení v axiálním směru podél tangenciálního směru lopatek.
Aby se šnekový hřídel udržoval v příznivém napnutém stavu, jsou hnací zařízení a vynášecí otvor obecně umístěny na stejném konci dopravníku, zatímco podávací otvor je umístěn co nejblíže ke konci druhého konce. Rotující spirálové lopatky tlačí materiál pro přepravu a síla, která zabraňuje otáčení materiálu společně s lopatkami spirálového dopravníku, je hmotnost samotného materiálu a třecí odpor skříně spirálového dopravníku vůči materiálu. Tvar povrchu lopatek se liší v závislosti na typu dopravovaného materiálu, včetně pevného povrchu, povrchu pásu a povrchu lopatek. Hřídel šneku šnekového dopravníku má na konci směru pohybu materiálu axiální ložisko pro zajištění axiální reakční síly na šnek spolu s materiálem. Když je stroj dlouhý, mělo by být přidáno mezilehlé závěsné ložisko.